地锁智能车位锁

智慧停车行业的快速发展离不开利好政策的支持。城市停车虽是城市治理中的一小部分，但却直接影响着每个市民的生活。随着“停车难、停车乱”问题的日益突出，对城市停车治理的重视也越来越高，相关政策日益完善。2015年，交通运输部等七部委共同发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。这是较早从“综合（产业化）、规划、建设、管理、土地、投融资、收费、信息化”等多个方面对城市停车设施建设提出细致的指导意见。在以后的几年里，各地方也相继制定了本土化的停车治理相关政策，这些政策都以《指导意见》为参考。随着政策的完善，停车场的建设也逐渐有起色。现在，城市停车行业包括智慧停车和智能车位锁在内，拥有了较为完善的政策法规，为打造良好的营商环境和促进产业的发展提供了有力支持。城中村的车位管理可依靠车位锁设备减少人工成本。地锁智能车位锁

数泊科技是一家平板式车位锁集软硬件技术研发、智能运营、车位投资为一体的智慧停车运营公司,自成立以来致力于车位和车场停车管理。通过与街道社区、物业公司和业主的深度合作，协助车位和车场实现无人值守、赋能运营、规程合理和财务透明的停车管理。公司自主研发的车位锁停车管理系统获得多项软件著作权、专利证书。数泊科技是中国工商银行浙江省分行、江西省分行的停管+停车系统供应商;系统应用于企事业单位、住宅小区、医院、景区等，对市场各类场景需求有较高的适应性。太阳能充电款智能车位锁自主研发能力做技术支撑。

数泊科技还推出了一款智能立式锁。在功能上，它和平板锁并无差别，但是收费模式是不相同的。平板锁是后付费制，而立式锁是预付费制，在空闲状态下，车位锁处于升板状态，车辆无法直接停放，需要扫码预缴费用后才会降锁，这个模式驶出时无需任何操作便可直接驶离，相应的停车费用会从预缴费用中自动扣除。目前，立式锁主要应用在慢充桩的场景里，在扫码预缴费后，如果是新能源车辆充电，那么驶离后扣除的便是充电费用；如果是非充电车辆，驶离时则会根据场地规则扣除车位服务费。

开放式车位全国大约2亿个，预估总量的1%可以实施安装平板锁，管理车位约200万个，根据运营经验，日均单车位收入5元，年度将创造营收36.5亿元。对于路侧泊位情况，据统计地磁出货量每年约200万台，按每年度平板锁替换地磁率10%计算，路测管理车位每年约20万个，日均单车位节约人工管理成本2元，年度节约运营管理成本1.46亿。数泊科技的平板式车位锁在替代传统的开放式车位管理模式上，在收入提升车位收入和降低人工成本上具有很好的推广价值。车位锁管理实现降本增效。

如何解决城市车辆通行和车辆停车是解决城市交通问题的两个重要问题。扩大和挖掘城市停车资源，解决停车问题，建立静态停车与动态交通相结合的智能交通管理系统是当代交通管理的关键。这是一个必然的趋势。目前，各省市也在加快路内停车和商业停车场的智能化改造，实现停车场车位的智能化管理，动态有效地提高车位管理效率。国家层面的政策框架已初步形成，为各地提供了明确可依循的指导。随着政策的完善，停车场的建设也逐渐有起色。现在，城市停车行业包括智慧停车和智能平板锁在内，拥有了较为完善的政策法规，为打造良好的营商环境和促进产业的发展提供了有力支持。国内停车缺口仍然巨大，并且正在持续扩大。在这种情况下，停车难和停车乱问题在未来很长一段时间内仍将是困扰我国城市交通健康发展的重大问题。然而，从另一个角度来看，智慧停车行业如智能车位锁作为解决我国城市停车问题的重要举措仍然具有广阔的增长空间。车位锁应用于未来社区的建设。无障碍式智能车位锁4G/5G/蓝牙/LORA通讯方式

行业政策背景下车位锁的应用。地锁智能车位锁

随着新能源汽车的发展，为了满足新能源汽车停泊与充电的需求，大型地标性建筑、商业综合体、商场、加油站和住宅区等场所的停车场都建造一定比例的新能源充电泊位。临安区委党校位于临安区九州街100号，内部停车场安装有新能源充电桩，存在燃油车辆占用充电泊位的现象，为解决这类问题，我们提供了车位锁解决方案。在泊位安装立式车位锁，在空闲状态，车位锁处于升板状态，对车位进行管理。技术上，车位锁系统与充电桩系统进行对接。新能源车辆车主使用云快充APP或云快充小程序扫描充电二维码，降锁后车辆驶入车位开始充电。充电后正常驶离，车位锁检测到无车辆后自动升板。燃油车辆无法进行降板操作，杜绝了燃油车辆占位。地锁智能车位锁